Våra vägar
Våra två stora vägar, Tjällmoravägen och Forsviksvägen, och tillhörande mindre vägar kräver ständigt underhåll. Vägarna är en stor kostnad för föreningen och det är viktigt att föreningens medlemmar hjälper till att upprätthålla en bra standard. Detta kan vi göra genom att se till att rensa sly, hålla öppna diken m.m.
Eftersom driftkostnaderna endast kan hållas nere med rationell och ekonomisk väghållning, är det viktigt att föreningen får ökade kunskaper om när olika driftåtgärder bör göras.
Föreningens vägfogdar har tillsammans med styrelsen tagit fram ett dokument baserat på Trafikverkets omfattande skrift ”Drift och underhåll av enskilda vägar”
Detta dokument kallas ”Vägunderhåll Policy” och är en lokalt anpassad sammanfattning av Trafikverkets policy.
Länk till lokala Vägunderhåll policy >>
Länk till Trafikverks dokument Drift och underhåll av enskilda vägar >>
Förslag på underhållsplan
Underhållsplan framtagen av Holm & Jacobson HB efter besök och genomgång av föreningens vägar under september 2025. Planen är ett förslag på lämpligt underhåll och hur ofta. Varje sittande styrelse tar beslut och lägger en årsplan efter aktuellt behov.
Översiktlig underhållsplan för grusvägar tillhörande Tjällmora-Forsviks Tomtägareförening (TFT) på Ingarö gäller i tillämpliga delar av vägnätet efter en okulär besiktning för prioritering – innehåller inte a’-priser eller kapaciteter, då dessa varierar mycket från plats och tidpunkt och bör diskuteras med tänkt entreprenör, helst en lokal sådan
Åtgärd / Metod
Slåtter, röjning, avverkning
1/ Vägkantsslåtter
2/Slyröjning
3/ Sido/höjdröjning, häckklippning, enstaka träd inom vägområdet som skuggar vägen och hindrar upptorkning
Periodicitet
1/ En till två ggr/år
2/ Vartannat år
3/ Ca vart 3:e år
Anmärkning
1/ Utförs första gången runt midsommar
2/ Görs manuellt eller med slaghack
3/ Sidoröjning endast inom vägområdet, höjd-röjning min 4,6 m över vägbanan. Klipp häckar som inkräktar på vägområdet, särskilt i vägkors för trafiksäkerheten
Åtgärd / Metod
Avvattning & dränering
4/ Kantskärning med lastmaskin och traktorsläp
5/ Dikning görs av en traktorgrävare/grävmaskin. Kontrollera samtidigt trummornas funktion, vid behov rensa eller byt ut dessa
Periodicitet
4/ Ca vart 3:e år
5/ 8 – 10 år
Anmärkning
4/ Görs där en växtbaserad kant hindrar dag-vatten att rinna av vägen
5/ Se till att en tipp finns tillgänglig inom området för minimering av transport- och tippavgifter En vägtrumma ska ha en minsta diam på 300 mm, en sidotrumma 200 mm, alla i plast
Åtgärd / Metod
Grusvägsunderhåll
6/ Flickning
7/ Dammbindning med klorkalcium
8/ Sladdning, ibland tillsammans med dammbindning
9/ Grusning från lastbil med krossgrus 0-16 mm, ca 2-3 cm tjockt
Periodicitet
6/ Löpande och innan sladdning och grusning
7/ En gång på våren, sedan vid behov.
8/ Vid behov
9/ Ca vart 3:e år
Anmärkning
6/ Fyll ”potthålen” med krossgrus 0-16 mm med inblandning av sommarsalt (klorkalcium), vattna och komprimera
7/ För att motverka damning och täta till grusytan. Vid torrt väder, vattna efteråt så att saltet tränger ner i grusytan
8/ För att släta till grusytan efter flickning
9/ Görs vid fuktigt väder, annars med vattning. Därefter påförs klorkalcium. Använd sladd eller väghyvel för att bombera eller skeva vägytan med en sidolutning på ca 5 %.
Därefter vältas ytan för att få den jämn.